Het station Amsterdam Amstel werd samen met het station Amsterdam Muiderpoort gebouwd in 1939 naar ontwerp van H.G.J. Schelling, architect bij nde zojuist opgerichte Nederlandse Spoorwegen. De beide stations maakten deel uit van een stedenbouwkundig plan voor Amsterdam/Oost, deels uitgevoerd in het kader van de werkverschaffing. Station Amstel is gebouwd volgens moderne uitgangspunten wat betreft de organisatie van de verschillende reizigersstromen en met moderne materialen als beton, glas en staal.
Het onderzoek naar Amsterdam Amstel richt zich op de verschillende betekenissen van dit monument, als onderdeel van het oeuvre van H.G.J. Schelling, de Collectie van de NS, de stad Amsterdam en als architectonisch en civieltechnisch werk op zich (ensemble, routing, gebouwdelen, materialisatie, details). Dat betekent dat door de schalen heen moet worden onderzocht wat de cultuurhistorische waarde is van het monument en hoe deze in ruimtelijke termen is te vatten. Het resultaat is een waardestelling, waaraan concrete aanbevelingen voor de toekomst kunnen worden toegevoegd.
Het rapport geeft inzicht in de bouwgeschiedenis en biedt een overzicht van de ruimtelijke en architectonische kenmerken van het station. Op basis hiervan zijn ontwerpthema´s geformuleerd die in ogenschouw genomen dienen te worden bij een herontwikkeling.
Cultuurhistorische verkenningen van andere stations
> Station Amsterdam Sloterdijk
> Station Den Haag HS |
