Steenhuismeurs
ZOEK
–+ACTUEEL
–+PRODUCTEN
–+BUREAU
–+CONTACT
–+ARCHIEF
–+ENG / PORT
–+CULTUURHISTORISCHE VERKENNING
–+ERFGOEDBELEID
–+BEELDKWALITEITSPLAN
–+STEDENBOUWKUNDIGE VISIESTEDENBOUWKUNDIGE VISIE
–+ERFGOED EN RUIMTE
–+SUPERVISIE EN ADVIES
–+PUBLICATIES
–+EXOTICA
–+WAT DOEN WE?
–+OPDRACHTGEVERS OVER ONS
–+IN DE MEDIA
–+MEDEWERKERS
–+CULTUURHISTORISCHE VERKENNING
–+ERFGOEDBELEID
–+BEELDKWALITEITS-PLANBEELDKWALITEITSPLAN
–+STEDENBOUWKUNDIGE VISIE
–+ERFGOED EN RUIMTEERFGOED EN RUIMTE
–+SUPERVISIE EN ADVIES
–+PUBLICATIES
–+EXOTICA
–+ENGLISH
–+PORTUGEES
–+INTRO
–+PRODUCTS
–+PROJECTS
–+RESEARCH
–+CONTACT
–+CV
>INTRO
–+LIJNBAANWINKELS ROTTERDAM
–+MARTIN'S TEAROOM LIJNBAAN ROTTERDAM
–+STATION AMSTERDAM AMSTEL
–+KANALENEILAND-ZUID UTRECHT
–+DE WAARD LEIDEN
–+STATION DEN HAAG HS
–+STATION AMSTERDAM SLOTERDIJK
–+ORANJEWIJK VEGHEL
–+FABRIEK ROELOFF’S DELFSHAVEN
–+DON BOSCOBUURT AMSTERDAM
–+GENTIAANBUURT AMSTERDAM
–+CHRISTUS KONINGKERK AMSTERDAM
–+TU/E W-HOOG EN W-LAAG EINDHOVEN
–+TU/E N-LAAG EINDHOVEN
–+OOSTERPARK AMSTERDAM
–+TU/E CERES EINDHOVEN
–+POSTKANTOOR BLOEMENDAAL
–+VAN DER PEKBUURT AMSTERDAM
–+MAASTUNNELCOMPLEX ROTTERDAM
–+TUINSTADWIJK LEIDEN
–+HOUTEN-NOORD
–+DOMMELOEVER SINT-MICHIELSGESTEL
–+CAMPUS TU/E EINDHOVEN
–+RIETVELDLYCEUM DOETINCHEM
–+COOLSINGEL ROTTERDAM
–+COOLSINGEL: ABN-AMRO BLOK ROTTERDAM
–+COOLSINGEL: HOLBEIN-BLOK ROTTERDAM
–+COOLSINGEL: HILTON-BLOK ROTTERDAM
–+COOLSINGEL: LUXOR-BLOK ROTTERDAM
–+COOLSINGEL: BIJENKORF-BLOK ROTTERDAM
–+WEDEROPBOUWKERNEN IN NEDERLAND
–+WEDEROPBOUWKERNEN IN NEDERLAND: OOSTBURG
–+WEDEROPBOUWKERNEN IN NEDERLAND: HENGELO
–+WEDEROPBOUWKERNEN IN NEDERLAND: RHENEN
–+BOULEVARD ZUID EINDHOVEN
–+MALIEBAAN UTRECHT
–+RAADHUIS EN RAADHUISPLEIN DOETINCHEM
–+GROEN VAN PRINSTERERLYCEUM VLAARDINGEN
–+SPANGEN ROTTERDAM
–+'ONS BLOK' ROTTERDAM
–+BOSPOLDER/TUSSENDIJKEN ROTTERDAM
–+HOGE VUCHT BREDA
–+CRUQUIUSWEG AMSTERDAM
–+VERBODEN KRINGEN
–+SCHARN EN HEER MAASTRICHT
–+LAND VAN HOBOKEN ROTTERDAM
–+MAAGD VAN HOLLAND ROTTERDAM
–+VOORMALIGE VLIEGBASIS ZUIDKAMP
–+VOGELBUURT DORDRECHT
–+MIDDENMEER EN WIERINGERWERF
–+JACOBUS- EN MAURITSBLOK ROTTERDAM
–+VIER DORPEN BEUNINGEN
–+VREEWIJK RHENEN
–+GAT VAN BOLMERS SCHIEDAM
–+ZUID-SCHARWOUDE LANGEDIJK
–+DOORNBOS / LINIE BREDA
–+VOOROORLOGSE STATIONS
–+KRAENBOLWERK ZWOLLE
–+MAASTRICHT NOORDOOST
–+VOC ZEEMAGAZIJN DELFSHAVEN
–+LIJNBAAN ROTTERDAM
–+RUSTHOF CASTRICUM
–+LAURENSKWARTIER ROTTERDAM
–+HESEVELD NIJMEGEN
–+STRIJP R EINDHOVEN
–+BEZUIDENHOUT WEST DEN HAAG
–+EYGELSHOVEN
–+WERELDMUSEUM ROTTERDAM
–+PATIOWONINGEN BEUNINGEN
–+NAOORLOGSE WOONWIJKEN UTRECHT
–+NAOORLOGSE WOONWIJKEN DORDRECHT
–+GEB GEBOUW ROTTERDAM
–+OUD-IJSSELMONDE
–+MARIAHOEVE DEN HAAG
–+DE LESSEPSBUURT UTRECHT
–+HUIZE ASSISSIË BIEZENMORTEL
–+HOFPLEINLIJN ROTTERDAM
–+DIERGAARDE BLIJDORP ROTTERDAM
–+SPAARNEBUITEN SPAARNDAM
–+WILLIBRORD MAVO NOORDWIJK
–+IJSSELVELD-OOST IJSSELSTEIN
–+TWUYVERSHOEK SINT PANCRAS
–+JUSTUS VAN EFFENCOMPLEX ROTTERDAM
–+RAADHUIS ZWIJNDRECHT
. Map
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Map
Sluiten

Station Amsterdam Sloterdijk

Amsterdam
Opdrachtgever: Prorail, mede namens NS Poort Ontwikkeling en gemeente Amsterdam (2010)

Met een herontwikkeling van station Amsterdam Sloterdijk in het vooruitzicht, heeft Prorail SteenhuisMeurs gevraagd een architectonische analyse en beschrijving te maken. Niet alleen worden de geschiedenis en de achterliggende ontwerpideeën van het station beschreven, ook zijn de belangrijkste architectonische kwaliteiten van het station benoemd. Hiermee kunnen cruciale ontwerpthema’s worden gedefinieerd en suggesties voor toekomstige ontwikkelingen worden gegeven.

Na oplevering gold het station als een van de modernste op het gebied van sociale veiligheid, ruimtelijke organisatie en de koppeling met de gebiedsontwikkeling. Dit werd bereikt een ruimtelijk en technische spektakel, waarin treinen op verschillende niveaus binnenrijden, en een opengewerkte hal zicht biedt op de omgeving. Toch is de ambitie een alzijdige stationshal te realiseren, onvoldoende uit de verf gekomen. Verder verloor de stationshal aan compactheid toen in 1997 een brug werd aangelegd ten behoeve van een halte voor de metro.

Het rapport geeft inzicht in de bouwgeschiedenis en biedt een overzicht van de ruimtelijke en architectonische kenmerken van het station. Op basis hiervan zijn ontwerpthema´s geformuleerd die in ogenschouw genomen dienen te worden bij een herontwikkeling.

 

Cultuurhistorische verkenningen van andere stations

> Station Den Haag HS

> Station Amsterdam Amstel

-  PRINT PAGINA
-  DOWNLOAD PDF PROJECTBLAD
112_1.jpg
112_1.jpg
Sluiten
112_2_aanbouw_viaduct_Sloterdijk_1983.jpg
112_2_aanbouw_viaduct_Sloterdijk_1983.jpg
Aanbouw viaduct voor het station Amsterdam Sloterdijk, 1983 Sluiten
112_3_Oostkant_station_voor_uitbreiding.jpg
112_3_Oostkant_station_voor_uitbreiding.jpg
Oostzijde van station Sloterdijk voor de uitbreiding Sluiten
112_4_ruimtelijk_opbouw.jpg
112_4_ruimtelijk_opbouw.jpg
Doorsnede van de ruimtelijke opbouw van het station Sluiten
112_5_Looproutes_Fase_2_Amsterdam_Sloterdijk.jpg
112_5_Looproutes_Fase_2_Amsterdam_Sloterdijk.jpg
Routing van het station na de uitbreiding Sluiten